руccкий
english
РЕГИСТРАЦИЯ
ВХОД
Баку:
24 февр.
08:54
Помочь нам долларом - рублём ЗДЕСЬ
> подробно
Все записи | Статьи
суббота, август 6, 2011

Прага. Попытка путеводителя. Часть 1

aвтор: LEON777 ®
8

Вместо предисловия.

Я не люблю эпистолярный жанр. Впрочем, это сказано слишком умно и расплывчато. Говоря просто – не люблю писать. Лень. Гораздо проще молчать, либо в крайнем случае говорить.

Но чего не сделаешь ради друзей и хороших знакомых? Тех самых, которые собираясь посетить Прагу, обращаются за советом, помня мою давнюю любовь к этому городу.  И вот чтобы раз и навсегда избавить себя от необходимости повторения уже не раз сказанного (опять лень!), я решил изложить всё в письменном виде.

Теперь всем, кто в будущем обратится с вопросом о Праге, буду отправлять этот опус. Или ссылку на него в случае, если размещу его в интернете.

Вот и всё предисловие. Мотивы описаны, цели определены, а слово "лень" даже упомянуто дважды. Наверное, я авансом подобрал себе алиби, если вдруг кто-то из читателей посчитает, что "тема Праги" недостаточно раскрыта…

Ну что ж, поехали.

 

С приехалом!

В Прагу можно приехать на машине, на автобусе, на поезде или прилететь. Теоретически наверняка можно и приплыть по реке, но никто из знакомых вроде бы этого не делал.

Рассмотрим первые четыре варианта.

Вариант первый – машина. Я чаще всего пользовался именно им.

Если ехать с запада, со стороны Германии, то проще всего приехать в Прагу по автобану D5 (E50 по европейской нумерации). От германо-чешской границы до центра Праги порядка 170 км и если нигде по дороге не останавливаться, то на это у Вас уйдет порядка 1 часа 45 минут. Дорога из центра Мюнхена до Праги займёт почти 4 часа, а из Регенсбурга – менее 3 часов.

Кстати, вот уже несколько лет как немецкий автобан А6 плавно переходит в чешский D5. А раньше, когда приграничный участок с немецкой стороны ещё строился, приходилось немалую часть пути проделывать по дорогам местного значения через небольшие деревушки и городки. В одном из них прямо вдоль трассы был симпатичный колбасный магазин. Ах, какое там было домашнее салями!

Можно приехать и с севера. Если ехать из Берлина, то первую половину пути до Дрездена лучше воспользоваться германским автобаном А13 (Е55), после Дрездена перейти на А17 (он также считается Е55), а после пересечения границы последнюю часть пути проделать по чешскому автобану D8 (всё тот же E55).

Время в пути из Берлина до Праги около 4 часов, из Дрездена на половину меньше – около 2.

Можно было бы, конечно, рассказать о местах скопления девиц вдоль этой дороги в чешских пограничных районах и всякие забавные истории, связанные с поездками через эти места, но разве об этом сейчас речь? Нет, мы говорим о Праге. Поэтому вернёмся к рассказу о том, как в неё приезжают.

Если ехать в Прагу из Вены, то сначала надо доехать до Брно (это около 130 км), а чуть недоезжая до самого Брно перейти на чешский автобан  D1 (E65). Ещё 200 км и Вы в центре Праги. Если Вам повезет и не будет пробок, то на весь путь от столицы Австрии до столицы Чехии Вам потребуется около трех с половиной часов.

В самой Праге Вам машина вряд ли понадобится. Город немаленький, незнакомый, найти парковку в центре непросто и недешево. При этом весь центр довольно компактен, а при необходимости есть удобный городской общественный транспорт. Так что машину лучше всего ставить на длительную парковку на всё время пребывания в Праге.

Вариант второй – автобус.

Большинство международных автобусных маршрутов прибывают в Прагу на автовокзал Флоренц. Вблизи автовокзала находится станция метро (пересечение линий В и С). До центра можно добраться на линии В буквально за 5 минут. Если Вы остановитесь в Праге в центре, то на автобусах ездить не будете. В центр города автобусы не допускаются из-за вредных выхлопных газов, а также по причине относительно узких улиц. Автобусы довозят пассажиров из пригородов лишь до трамвайных остановок и станций метро недалеко от центра.

А вот для поездок за пределами Праги, в случае если Вы не на своей машине, автобус вполне может оказаться неплохим вариантом. Ездить на них обычно дешевле нежели на поездах.

На автобусах также можно поехать в ближние и дальние страны. Я слышал очень позитивные отзывы о маршрутах Student Agency. Один мои бакинский товарищ уже несколько раз именно так ездил из Праги в Вену и наоборот за 390 крон в одну сторону. Билеты можно заказать онлайн: www.studentagency.cz.

Также можно воспользоваться услугами компании Eurolines (www.elines.cz) или AMS (www.amsbus.cz).

Вариант третий – поезд.

Лично я на поезде в Прагу ещё никогда не приезжал. Но знаю, что поезда прибывают на главный городской вокзал (по-чешски Главни Надражи), находящийся в 5 минутах ходьбы от Музея и Вацлавских наместей. Кстати, если даже Вы  не приедете в Прагу на поезде, в здание вокзала, одно из последних помпезных архитектурных достижений империи Габсбургов, стоит заглянуть. Здание было построено в 1909 году и получило название вокзал Франца-Иосифа. Пройдите через здание нового терминала в старую его часть. Вы увидите классический модерн – высокие купола, витражи и высеченные лица женщин, представляющих Прагу как "мать городов".

Я слышал, что носильщиков на Главни Надражи нет. Поэтому, прибыв в Прагу на поезде, постарайтесь уж сами довезти свой багаж до стоянки такси. Скорее всего, таксисты, ожидающие своих пассажиров близ терминала, попросят оплату по завышенному тарифу. Знайте, что поездка на такси от вокзала до любой точки в центре города не должна превысить сумму в 200-300 крон.

Если Вы предпочтёте их сэкономить, то к Вашим услугам станция метро (вокзал находится на линии С).

Возможно Вам не помешает знать, что главный вокзал связан автобусным экспресс-сообщением с аэропортом. Автобусы отходят в дневное время каждые 30 минут, а время в пути составляет примерно столько же.

Если находясь в Праге, Вы вздумаете посетить Дрезден или побывать, для примера, в Карловых Варах или Чешском Крумлове, то поездка на поезде может оказаться неплохим вариантом. Билеты на поезд можно купить онлайн на сайте чешских железных дорог www.cd.cz за 60 дней до предполагаемой поездки. На самом же вокзале касса находится на цокольном этаже и билеты, как правило, имеются в наличии по всем направлениям вплоть до дня отправления.

Вариант четвёртый – самолёт.

Если Вы прилетите в Прагу на самолёте, то окажетесь в одном из трёх терминалов аэропорта Рузине. Пассажиры межконтинентальных рейсов, включая рейсы из стран СНГ и Ближнего Востока, прибывают в терминал 1. Пассажиры рейсов из стран-членов ЕС – в терминал 2. Терминал 3 – для некоторых чартеров и VIP-персон.

Если Вы пока ещё таковыми не являетесь, либо решили прибыть в столицу Чехии как простолюдины, то Вам будет интересно узнать, что аэропорт находится от центра Праги на расстоянии около 17 км. На машине можно доехать за полчаса (ночью по пустым дорогам даже минут за 20), а общественным транспортом примерно за час.

Как терминал 1, так и терминал 2, являются относительно новой частью аэропорта. Они соединены между собой небольшим коридором в пару сотен метров, и оба выходят на одну и ту же площадь.

Прямо напротив терминала 1 находится крытая стоянка, на первом этаже которой располагаются офисы различных компаний по аренде машин.

На площади перед обоими терминалами – стоянки такси. Знайте, что поездка от аэропорта до центра города должна стоить порядка 600-650 крон, либо около 25 евро (если у Вас нет с собой чешской валюты).

Любители потаскать чемоданы и тем самым размять затекшие во время полёта конечности могут воспользоваться автобусом 119 маршрута до станции метро "Дейвицка" (линия А) или автобусом №100 до станции метро "Зличин" (линия В).

Кроме того, есть специальный автобус-экспресс АЕ, связывающий аэропорт Рузине со станцией метро "Надражи Голешовице" (линия С), работающий с 5 часов утра до 22 часов вечера с интервалами 30 минут. Стоимость проезда 45 крон.

 

Где остановиться?

Однозначно, в центре города. В той его части, что называется Прага 1.

Как компромисс, возможно рассмотреть гостиницы в Прага 2 или Прага 5 (в той её части, которая находится вблизи реки между Карловым мостом и мостом Легии). Гостиницы в других районах города я бы не рассматривал.

Почему? Постараюсь объяснить. "Рабочий день" туриста, как правило, довольно продолжителен и составляет порядка 14-15 часов в сутки. Проснувшись и позавтракав в гостинице, часов в 8-9 утра среднестатистический турист уже выходит в город, а возвращается вечером не раньше 22-23. Выдержать такой ритм на протяжении недели или даже нескольких дней непросто. Хочется в середине дня хоть и немного, но полноценно отдохнуть. Лично я предпочитаю, нагулявшись по городу в первой половине дня, пообедать и вернуться в гостиницу, принять душ, поваляться часик-другой в кровати и отдохнувшим снова выйти на вечернюю прогулку. Придерживаться такого распорядка дня, остановившись не в центре города, очень непросто из-за необходимости постоянно пользоваться транспортом.

Ещё один положительный момент проживания в самом центре: часто, гуляя по городу, мы что-то покупаем. То пару обуви, то какую-нибудь вазу из чешского стекла или хрусталя (да простят мне эстеты такую слабость)… Вам охота со всем этим таскаться по городу аж до позднего вечера? А так, потратив всего четверть часа, вернулся в номер, оставил покупки и снова на волю.

И это ещё не всё. А как быть с часто меняющейся погодой, что совсем не редкость в Праге? Утром, выходя из гостиницы, далеко не всегда удаётся точно угадать какой она будет и правильно одеться. Вам никогда не доводилось таскать на руках целый день лишнюю куртку или свитер в жаркий день? Или наоборот, ходить по городу, жалея, что не взял с собой что-то потеплее из одежды? А так, когда гостиница где-то совсем недалеко, эти вопросы решаются элементарно.

Всё вышесказанное, на мой взгляд, вполне стоит того, чтобы за гостиницу в центре заплатить на несколько десятков евро дороже относительно гостиницы аналогичного класса в более удаленных районах. Всё же жить надо, получая удовольствие, не отказывая себе в элементарном комфорте.

Для заказа гостиницы по интернету в Праге (и других городах/странах) я очень рекомендую сайт Booking.com (www.booking.com). Можно профильтровать предложения по районам города, звездности гостиниц, цене, увидеть месторасположение гостиницы на карте города и прочитать отзывы уже побывавших в ней гостей. Для заказа нужно сообщить номер кредитной карты. При этом деньги по ней, как правило, не снимаются, а оплата номера производится уже на месте по прибытию.

Money, money

Чехия вошла в Европейский Союз ещё в мае 2004 года, но до сих пор не перешла на евро, продолжая сохранять свою денежную единицу – крону. Не будем сейчас вдаваться в причины этого, просто следует запомнить, что во время пребывания как в Праге, так и во всей Чехии, Вам понадобятся именно кроны, а не евро и уж никак не российские рубли, израильские шекели и американские доллары.

Правда, все вышеуказанные валюты можно без труда поменять на кроны по постоянно меняющемуся курсу. Наилучший курс обмена всё же будет на евро или доллары из-за их распространенности. Если Вас интересует официальный курс, то можно заглянуть на интернет-страничку Национального Банка Чешской Республики (www.cnb.cz).

Учтите, что курс, по которому в обменном пункте, у Вас купят евро или доллары, будет несколько ниже официального. Так, если официальный курс доллара на данный момент составляет, скажем, 17.35 кроны, то хорошим можно будет считать курс покупки в районе 17.10-17.20.

В аэропорту, на вокзале и вдоль самых популярных туристических маршрутов курсы обмена валюты самые невыгодные.

Я чаще всего пользуюсь услугами одного из двух обменных пунктов, находящихся буквально в паре сотен метров от Вацлавской площади, недалеко друг от друга. Там всегда самый лучший курс. Найти эти обменники просто: находясь на Вацлавской площади перед конной статуей св. Вацлава и стоя к ней и Музею спиной, сверните на первую улицу с правой от Вас стороны. Это улица Opletalova. Пройдите по правой стороне улицы метров 200 и чуть не доходя до перекрестка Вы найдете первый обменник. Прямо напротив него (на углу улиц  Opletalova и Politickych Veznu) – гостиница Sovereign. Пройдите от угла вдоль улицы Politickych Veznu 20-30 метров и Вы увидите второй обменник.

Чтобы не бегать в обменник часто менять желательно сразу всю сумму, которая понадобится Вам на весь срок пребывания. Даже если Вы себя перестрахуете и поменяете больше того, что потратите, ничего страшного. Дело в том, что за последние лет 6-7 курс кроны постоянно рос относительно основных западных валют. Я ещё помню те времена, когда за евро давали 30 крон, а за доллар – 25. Выходит, что уезжая из Чехии, надо было не менять оставшиеся кроны обратно на евро или доллары, а наоборот – менять всё на кроны. Конечно же, нет никакой гарантии того, что эта тенденция сохранится и в будущем, но в любом случае неплохо оставить в бумажнике тысячу-другую крон на следующий визит в Прагу. По крайней мере, у Вас будет чем сразу же расплатиться с таксистом и на первые расходы.

Теперь о том сколько денег надо иметь с собой в Праге.

Лучше всего как можно больше. Во-первых, потому что никогда не помешает, а во-вторых, потому что Прага – самый дорогой город в Чехии и цены в ней на основные туристические расходы в среднем на 50-100% дороже по сравнению с другими городами страны и близки к тем, что имеют место в других крупных европейских городах.

Если Вы уже оплатили гостиницу и не собираетесь делать дорогостоящих покупок, то на еду, экскурсии, билеты в музеи, общественный транспорт и прочие мелкие расходы я советовал бы иметь порядка 1500 крон на одного или 2500 крон на пару в день. На дорогие подарки и шопинг планируйте отдельный бюджет.

Итак, Вы уже в Прагу приехали, в гостинице разместились и даже сходили поменять деньги. Одеты Вы по погоде, на ногах удобная обувь (на булыжных мостовых Праги это очень важно), в кармане – толстая пачка местной валюты, фотоаппарат заправлен, а его карта памяти призывно пуста…

Что-то забыли? Ах, да, мобильник. Если Вы приехали не на день-два, то имеет смысл купить местную СИМ-карту. В этом случае все входящие разговоры будут для Вас бесплатны, а исходящие – по вполне доступному тарифу. Надо, конечно же, будет сообщить Ваш новый чешский номер тем, кто Вам звонит, ну а саму СИМ-карту сохранить на будущие посещения Чехии.

Так, с чего же всё-таки начать? Я бы направился к Карлову Мосту.

loading загрузка
ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ: BakuPages.com (Baku.ru) не несет ответственности за содержимое этой страницы. Все товарные знаки и торговые марки, упомянутые на этой странице, а также названия продуктов и предприятий, сайтов, изданий и газет, являются собственностью их владельцев.